サステナブル素材採用タイヤの開発に向けて二酸化炭素を原料としたブタジエンゴムの合成に成功
TOYO TIREと富山大学、CO2から合成ゴム原料「ブタジエン」の高収率変換に成功
TOYO TIRE株式会社（本社：兵庫県伊丹市、社長：清水隆史）は、国立大学法人富山大学（所在地：富山市、学長：齋藤滋）との共同研究において、二酸化炭素から高収率でブタジエンへ変換する触媒を開発し、タイヤの主原料であるブタジエンゴムの合成に成功しましたのでお知らせいたします。
自動車タイヤの原材料はタイヤの品種によって割合は異なりますが、天然ゴム以外の約4割を占める合成ゴムのうち、石油由来原料であるブタジエン系ゴム（SBR、BR）はその約3割を占めています。こうした背景から、タイヤ業界では石油以外の天然由来の代替原料によってブタジエンゴムの実現と活用を模索する動きが活発化し始めています。
富山大学は、温室効果ガスの一つである二酸化炭素の再資源化を目的とした高性能触媒の開発を通じて、積極的かつ革新的に脱炭素社会づくりへの貢献に取り組んでいます。
当社は、タイヤ材料の主成分として多用するブタジエンゴムの生成に、二酸化炭素そのものを石油由来の原料から代替適用できないかという課題をテーマに、2016年より、富山大学 学術研究部 工学系?椿範立教授とともに検討?研究を重ね、共同で開発を進めてきました。
このたび、気候変動の主因の一つとされる二酸化炭素からブタジエンを合成する道筋をつけることに成功し、従来の石油由来原料を用いた場合に比べ、生成過程での環境負荷（二酸化炭素排出量）の極小化に大きな成果が得られると考えられます。
また、ブタジエンゴムへ重合するための出発原料として二酸化炭素を採用することにより、将来的に実際のタイヤLCA（Life Cycle Assessment）の観点から、直接的に有効かつ有力な素材としての活用が大いに期待されます。
富山大学では、持続可能な社会をめざして次世代の物質変換技術を開発する学術的基礎研究、及びその社会実装をめざす応用研究を行なうことを目的とし、カーボンニュートラル物質変換研究センターを設置しています。
今回の両社による技術開発もその活動の一環として、高価な貴金属を使わない安価な固体触媒の開発において十分な触媒性能が得られたもので、その収率は世界最高レベルとなります。今後、量産化に向けた触媒システムの開発を進め、2020年代末までにその実用化をめざすほか、寄与率の大きなゴムや補強剤のサステナブル素材へ置き換えるための研究開発を進めています。
当社は、タイヤの主原料であるゴムをはじめ、その他構成する諸材料においても天然由来などのサステナブル素材を使用すること 、商品の社会循環促進へ生かす検討を進めています。また、サステナブル素材を積極採用したプロトタイプのタイヤを装着し、ダカールラリーのようなオフロードレースへの参戦を行なっています。今後、ニュルブルクリンク24時間耐久レース等のモータースポーツへの参戦に際しても、同様に取り組み、固有の走行条件下で得た知見を量産技術にフィードバックして高性能、かつ独自性豊かなTOYO TIREらしい製品の開発を加速してまいります。
当社では、「2030年時点で製品開発におけるサステナブル素材使用率を40%とする」目標を掲げており、今回の新技術を応用推進していくことで 、発生する温室効果ガスの低減を図り、持続可能なモビリティ社会の実現に貢献していきたいと考えています。
研究内容の詳細
サステナブル素材採用タイヤの開発に向けて二酸化炭素を原料としたブタジエンゴムの合成に成功 [PDF, 631KB]
本件に関わるお問合せ先
TOYO TIRE 株式会社
コーポレートコミュニケーション部
TEL：072-789-9110
国立大学法人富山大学
総務部 総務課 広報?基金室
TEL：076-445-6028
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